GL6这款车的外观怎么样？

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，小编也是针对GL6这款车的外观怎么样？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

大家比较关心的别克全新MPVGL6据规划将在年内上市 。距上次爆出重度谍照以来
，也缺席了4月份的上海车展，此后没有进一步的消息
。最新消息显示 ，别克GL6将在8月份正式投产
，由上汽通用武汉工厂生产。别克GL6的最新谍照显示，GL6的科技配置比较丰富 。

别克GL6内饰

从获取的谍照中可以看出 ，新车安全配置方面配有ESP电子稳定控制系统
、APA自动泊车系统、LKA车道保持系统以及倒车雷达等
。在车内舒适配置上
，还采用了座椅通风 、自动空调等功能。

尚处于路试阶段的GL6被高度伪装，但从整体来看别克GL6的尺寸相比同门“大哥 ”GL8更加紧凑 。新车侧面采用了双五辐式轮毂并配以米其林轮胎 ，车窗玻璃上的“GM
”标识也进一步证实了其GL6的身份
。新车未采用电动滑移门
，而是使用了传统的手拉开门方式。在座椅布局方面，别克GL6将推出6座版本和7座版本 。座椅可以随意挪动组合
。

别克GL6谍照

动力方面 ，GL6可能将搭载上汽通用最新1.3T涡轮增压发动机，匹配6速自动或7速双离合变速箱。

别克GL6定位低于别克GL8 。别克GL8称霸商务市场
，但没有多少家庭购买这款车型。而随着中国独生子女政策的终结和老龄化的深入，家庭成员越来越庞大 ，购买MPV的家庭会越来越多
。因此
，别克及时推出GL6，定位家庭用车 ，空间足够大
，但是又不像GL8那么庞然大物。既可以全家一起出行，也适合上下班自己开开 。

不过 ，MPV市场是看上去很美
，长期在家用合资领域称霸的奥德赛和大众途安，销量不错但始终没有大爆
。因此 ，虽然别克早在2015年就已经注册了GL6的商标
，但是直到2017年的今天也还没有推出市场。别克厂家也是在审时度势 。

别克GL6商标注册

在3月份爆出GL6的谍照后，各大媒体已经分析出 ，GL6是以GL8和欧宝全新一代赛飞利为原型进行综合设计
。这款车的定价很可能在15万-20万区间，与目前的上汽大众途安L直接形成竞争关系。上汽大众途安销量一直处在不温不火的层面
，没有大的爆点 。GL6的进入有望把这一细分市场搅热
。

赛飞利

可以发现，越来越多的品牌火速进入到了家用MPV市场。长安凌轩
、宝骏730、启辰M50V 、力帆轩朗
、金杯F50、夏朗 、全新菱智M5L
、长安欧尚A800、福特C-MAX 、雷诺Espace
、比亚迪宋7座版等等 。现在别克GL6又将杀到 ，家用MPV市场多了一个强有力的猎食者
。全力以赴
，也许才能分得一杯羹。不过，消费者有福了 ，这么多新车型的加入
，可以尽情挑选了 。

欧宝赛飞利的发展历史

全新欧宝赛飞利匹配了新开发的ECOTEC 1.8升汽油发动机，这款发动机的最大特点就是运转平顺 ，动力输出非常顺畅。它采用可变气门正时技术
，其最大输出功率达到103千瓦（140马力），可与2.0－2.2升普通汽油发动机的动力水平媲美
。同时 ，还能降低燃油消耗、减少废气排放。与之相匹配的是一款5速手动变速箱
，档位清晰 、行程短，换挡方便灵活使驾驶者能够轻松上手 。IDS互动式驾控系统可同步控制转向、悬挂和制动等系统 ，使过弯灵敏而稳定，转向反应精准
，刹停距离更短，对各种道路状况都能处理得游刃有余
。

赛飞利的外形设计上有着一种欧式简约风格 ，而内饰融入了欧洲家用旅行车的样式
，加上高大宽敞的车身和舒适的坐椅，乘坐舒适性很不错 ，第三排座椅是赛飞利的标配
，和很多的miniMPV一样，该排座椅一样能够隐藏在地板之下。

欧宝官方正式宣布 ，全新赛飞利于8月15日在华上市
，同期推出“五座舒适型”和“七座豪华型 ”两种配置，售价分别为26.99万元和30.99万元 ，新车共有5款车身颜色与2款内饰颜色可选 。

外观上
，全新赛飞利拥有独特的前脸，其前大灯与雾灯形成“回旋镖式
”造型 ，与Ampera电动车有几分相似
。 采用超大尺寸全景天窗与全景风挡的组合设计，在国内车型中较为少见。全新赛飞利的车身长度
、宽度和高度分别达到了4656/1884/1685mm
，轴距为2760mm 。内饰上，整体氛围流畅动感 ，中控延续英速亚展翼式设计风格
，从中间向两侧延展，呈现出多层次的环绕布局
。

欧宝赛飞利的动力系统

在上一代车型的成功基础上 ，新Opel欧宝Zafira赛飞利更是“青出于蓝”
，在造型、空间及底盘上进行了多项革新。秉承Opel欧宝家族的设计语言，发动机罩中央纵向棱线一直贯穿到后厢门 ，前后呼应；前部线条在格栅和保险杠处形成V字造型
，传递出欧宝品牌年轻 、自我的特色；紧凑和谐的车身弧线加之三维立体的前后灯组设计，勾勒出优雅而不失活力的姿态；而0.31的风阻系数更是达到同车型中的最佳水平 。尤其值得一提的是创新设计的全景玻璃车顶：四片玻璃覆盖车顶 ，给车内营造起一个明亮轻松的惬意环境
。

新Zafira赛飞利的车身尺寸为4467x1801x1635毫米
，比上一代有大幅提升，车内空间因此更为宽敞。经过改进的 “七巧空间 ”(Flex 7)座椅系统 ，通过座椅的折叠
、翻倒或拆卸，可轻易变换出多达40种不同的空间组合方式
，而所有操作无需任何工具、徒手即可完成 。行李厢两侧还装备有“灵巧轨
”设计，配以专门部件可将各种物品安置得井井有条。帐篷 、鱼竿
、甚至滑雪板这样细长的装备 ，都能轻松容纳
。

新Zafira赛飞利匹配了Opel欧宝新开发的ECOTEC?1.8升汽油发动机
，它采用可变气门正时技术，其最大输出功率达到103千瓦(140马力)。与该发动机相匹配的是一款5速手动变速箱 ，档位清晰、行程短
，换挡方便灵活 。通过这些装置的优化同步运作，全新Zafira赛飞利能在各种行驶条件下提供优异的主动安全性能和良好的路面操控质量
。Euro NCAP欧洲新车安全评估组织给予全新Zafira赛飞利五颗星评级 ，并评价说：“新Zafira赛飞利给予乘客的安全保护全面而周到
，完全符合五颗星标准。” 全新设计2008款欧宝赛飞利拥有着全新的设计元素，三种发动机选择 ，新款的欧宝赛飞利将从2008年的2月起投入到经销商处 。这部赛飞利迷人的外观看起来相当动感相当的自信
。其1.6升的汽油机和两款1.7升CD TI发动机符合主流发动机的要求：强大
，环保而且经济。欧宝赛飞利是世界上首部多功能的7座MPV车型，第200万辆车型预计2009年初下线 。第二代车型于2005年的年中引入市场 ，这一代赛飞利迅速以销售45万辆的优异成绩问鼎冠军宝座，在欧洲市场上占据10%的份额
。而这款最畅销的车型的08小改款就将于博洛尼亚车展上正式亮相。

全新款的欧宝赛飞利拥有迷人的前后设计元素
，给车子一副运动的外观 。前部宽大的镀铬梁集成了欧宝的标志，借取了发动机罩的纤细的元素 ，并把它运用到了两部分的水箱格栅
，亦经过了完全的镀铬处理
。围绕着前雾灯的个性线条内凹而且与保险杠一起构成V形风格前脸。头灯罩也是采用镀铬的外观 。赛飞利大胆，完全整体式的前脸末端给人更运动的外观 ，亦令人更加印象深刻。而且这种风格还延续到了外展式的轮拱
，跨过侧面槛板到显著突出的后扰流唇
。其它吸引人的特征还有两侧透明的3D峰房式的红色尾灯。尾灯的银白色条带，贯穿整个尾部镀铬梁进一步提升设计风格 。车内圆形的空调和无线电控制系统也采用了抛光的镀铬元素 ，在仪表板和车门内侧处采用了新的装潢手法
。中控台处是Cosmo版的钢琴烤漆装饰
，还有方向盘装饰风格。信息系统包括有导航，DVD ，CD
，MP3等等 。

发动机方面更加环保同时也更加强大
。新的1.6升汽油机和两款1.7升CD TI共轨涡轮增压柴油机，而且这个系列在未来还可以选择更加环保更加高效的替代燃料型发动机。在未来 ，赛飞利的顾客还可以选择共计多达九种的发动机 。它们的输出功率从94匹的非凡注重经济和环保的赛飞利1.6天然气发动机，再到240匹的顶级的赛飞利OPC版本
。通过这两种发动机欧宝进一步延伸出两个衍生版本
，天然气版发动机百公里的CO2排放量仅为138克，而OPC版本则是性能MPV的典范。

全新款的欧宝赛飞利拥有同级中领先的创新技术 。包括有可选的IDSPlus底盘技术 ，采用电控的CDC（连续减震控制）
，带来极佳的舒适和安全性
。除了整合这套系统之外，还包括有ESPPlus ，ABS和CDC连续交换数据
，实现实时的底盘最佳调校。新款的更加改进的稳定控制系统相比其它品牌具有明显的优势 。这套精致的系统会监测偏航率的大小，通过对集成的制动系统的电子控制来修正。

外观设计

新款欧宝赛飞利是一款主打家用级市场的MPV车型 ，老款赛飞利的外观和同时期的欧宝雅特保持着紧密的关系
，整个前脸造型几乎完全照搬于雅特，而新一代赛飞利则运用全新设计 ，前脸采用了非常夸张的X形前脸造型
，并且在灯组附近采用了类似曲棍球棒的设计，双层镀铬隔栅以及下方的大面积进气口都是为了迎合新的前脸造型
。

赛飞利（zafira）保留了opel特色的v型外观设计 ，整体造型趋于保守，但简洁有力
，属耐看型，充分体现实用价值 ，应该说赛飞利（zafira）本身并没有十分鲜明的产品特征
，但却有很浓郁的德制风格。而且还曾获得德国本土s-MPV车种“最佳外观设计大奖 ”，应验了各有所爱一说 。 前脸与vectra(威达)保持了高度的一致性 ，譬如晶钻式鹰眼大灯
，镀式水箱护罩
。倾斜角度较大的a柱与下削的前鼻连成一体，达成0.33的风阻系数 ，降低了来自a柱处的风噪。a柱的大角度倾斜也使得驾驶席的位置后移
，仪表板在某种意义上充当了大型缓冲防撞梁 。

欧宝赛飞利配件好买吗

ecctec系列是目前opel旗下的当家引擎，基于“技术-环保-经济
”理念开发而成 ，主要有1.8L及2.2L两种排量
。2.2l引擎则同样应用于opel speedster跑车。紧凑性16位高性能处理器管理引擎的多点燃油喷射及点火系统
，大幅提升点火能量，提升引擎的工作效率 ，同时运转稳定性更高 。在引擎本体方面，ecotec首先采用轻型结构
，并具有两具反向平衡轴以降低引擎运转时的震动，另外ecotec系列引擎以正时链条取代了传统皮带 ，优化摩擦
，有效增加了内部机件的使用寿命
。当然opel对于环保也是不遗余力，1.8L和2.2L引擎分别获得了欧洲Ⅲ号排放标准。ecctec系列z18xe 1.8l引擎 ，采双顶置凸轮轴结构
，实际排量为1796cc，在10.5的高压缩比设定下 ，最大输出功率为92kw
，3800rpm时即可产生170n·m的最大扭矩，驱动1455kg的车子最高速度为180km/h ，0-100km/h为13.0s
，90km/n匀速状态下耗油6.8L 。

4速自动变速箱带od档，有运动及雪地两种模式以应付不同需要
。换档过程较为平顺 ，ecotec将引擎的转速落差控制在很小的范围内，而16位处理器把持的引擎管理系统时刻优化引擎做功。运动模式下
，赛飞利（zafira）的转速通常会延迟至红线区附近才换档，高转速时引擎声浪也较为细腻 。

DSA(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统挂帅的底盘很见火候 ，加之德系车一贯的扎实稳定特性
，带给赛飞利（zafira）类似于四门轿车的操控特性。拉高的车身表面上存在不稳定因素，但低地台设计依然使赛飞利（zafira）保持了较低的车身重心 ，配合硬朗的悬挂设定
，赛飞利（zafira）在弯道同样优秀，制动时赛飞利（zafira）前后重心的瞬间转移得到很好遏制 ，能十分清晰的感受到前后卡钳的同时动作
。

全新欧宝SAFERI将采用全新的ECOTEC1.8升汽油发动机。这款发动机的最大特点就是运转平稳
，动力输出流畅 。但是欧宝SAFERI的配件供应速度较慢，需注意
。欧宝SAFELI零件供应也相对缓慢。不过 ，欧宝官方宣布全新赛弗利将于8月15日在中国上市
，并且拥有以下优点：1.使用可变气门正时技术，最大输出功率可达103kW(140马力) ，可与2.0-2.2升普通汽油机相媲美 。同时还能降低油耗和尾气排放
。2.与之匹配的是5速手动变速箱，档位清晰
，行程短，换挡方便灵活 ，驾驶者轻松上手。3.使用IDS交互式驾驶控制系统
，可以同步控制转向 、悬挂和制动系统，使过弯灵敏稳定 ，转向响应准确
，刹车和停车距离更短，应对各种路况自如 。总体而言 ，全新欧宝SAFERI的外观时尚
，线条流畅；内饰简洁实用；宽敞舒适的空间和操作灵活舒适
。然而，最大缺点是它的省油性。网友反映维修保养费用不合理 ，配件供应速度慢
，门锁问题需要注意 。

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